UD Quester CGE350 gắn cẩu Soosan SCS746L 8 tấn

▶️ UD Quester CGE350 gắn cẩu Soosan SCS746L 8 tấn

UD Quester CGE350 8x4 gắn cẩu Soosan SCS746L là cấu hình xe tải gắn cẩu dành cho doanh nghiệp cần vừa chở hàng nặng, vừa tự nâng hạ tại công trình. Xe dùng nền UD Trucks Quester 8x4, tải hàng cho phép tham gia giao thông 13.300 kg, kết hợp cẩu Soosan SCS746L có sức nâng lớn nhất 8.500 kg tại 2,0 m theo giấy chứng nhận.

Cấu hình này phù hợp với công trình xây dựng, hạ tầng, nhà máy, logistics hàng nặng và các đơn vị cần thùng hàng dài 9.000 mm. Xe không phù hợp nếu nhu cầu chính chỉ là nâng ở bán kính rất xa với tải lớn; khi đó cần kiểm tra biểu đồ tải hoặc cân nhắc model cẩu lớn hơn.

▶️ Điểm nổi bật cần biết trước khi chọn xe

• ✅ Nền xe 8x4 phù hợp công việc tải nặng, chạy công trình và chở hàng dài.
• ✅ Cẩu Soosan SCS746L có 6 đoạn cần, chiều dài cần vươn 19,90 m.
• ✅ Bán kính làm việc tối đa 19,6 m, tải xa nhất 400 kg theo tài liệu.
• ✅ Động cơ GH8E 350 EUV, 258 kW tại 2.200 vòng/phút.
• ✅ Tổng tải cho phép tham gia giao thông 29.700 kg.

▶️ Tổng quan cấu hình UD Quester CGE350 8x4 và cẩu Soosan SCS746L

UD Quester CGE350 là nền xe tải 8x4 thuộc nhóm xe 4 chân, phù hợp các cấu hình chuyên dùng cần tải trọng và chiều dài thùng lớn. Trong giấy chứng nhận, xe có kích thước tổng thể 12.200 x 2.500 x 3.870 mm, lòng thùng hàng 9.000 x 2.350 x 650 mm và khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông 29.700 kg.

Cẩu Soosan SCS746L là cẩu thủy lực gắn xe tải, có momen lớn nhất 17.5 ton.m theo specification sheet. Cần dạng hộp lồng thủy lực 6 đoạn, chiều dài cần từ 4,77 m đến 19,90 m. Các thông số này giúp xe xử lý tốt nhóm việc nâng hạ vật tư, máy móc, cấu kiện ở phạm vi công trình vừa và lớn.

* Nguồn: giấy chứng nhận UD Trucks Quester CGE350 8x4 gắn cẩu Soosan SCS746L và specification sheet Soosan SCS746L STD/TOP ngày 27/09/2022. Giá, thời gian giao xe, tồn kho: CẦN BỔ SUNG theo thực tế bán hàng.

▶️ Phân tích WHY theo thông số

✔️ Vì sao nền 8x4 quan trọng?

Với tải hàng cho phép 13.300 kg và tổng tải 29.700 kg, cấu hình 8x4 giúp xe có dư địa tốt hơn cho các công việc vừa chở hàng, vừa mang theo thiết bị cẩu. Đây là điểm khác với các cấu hình nhỏ hơn, vốn phù hợp hơn cho hàng nhẹ hoặc tuyến đường hẹp.

✔️ Vì sao bán kính 19,6 m cần đọc cùng tải nâng?

Bán kính 19,6 m cho biết phạm vi làm việc xa nhất của cẩu, nhưng tải nâng tại tầm với xa nhất chỉ 400 kg. Vì vậy khi chọn xe, không nên chỉ nhìn “cẩu 8 tấn”; cần đối chiếu tải thực tế, khoảng cách đặt xe và biểu đồ tải để tránh chọn sai cấu hình.

✔️ Vì sao 6 đoạn cần hữu ích?

Cần 6 đoạn giúp cẩu linh hoạt hơn khi làm việc trong công trình có khoảng cách đặt xe thay đổi. Tuy nhiên, tải nâng sẽ giảm khi vươn xa, nên phương án kê chân chống và vị trí đặt xe vẫn phải được kỹ thuật viên kiểm tra trước khi vận hành.

▶️ Ngoại thất, cabin và vận hành

Cabin UD Quester được thiết kế cho xe tải nặng, ưu tiên tầm nhìn, thao tác lái và độ bền khi vận hành đường dài. Với xe tải gắn cẩu, cabin và khung gầm không chỉ ảnh hưởng đến cảm giác lái mà còn liên quan trực tiếp đến độ ổn định khi chở hàng, vào công trình và di chuyển giữa các điểm làm việc.

Động cơ GH8E 350 EUV có dung tích làm việc 7.698 cm³, công suất lớn nhất 258 kW tại 2.200 vòng/phút. Đây là thông số nền quan trọng với xe 4 chân, đặc biệt khi xe thường xuyên chở vật tư nặng, chạy đường dài hoặc hoạt động tại công trường.

▶️ Khung gầm, truyền động và an toàn

Khung gầm là phần cần được kiểm tra kỹ khi chọn xe tải gắn cẩu, vì xe vừa chịu tải hàng, vừa chịu tải thiết bị chuyên dùng và lực làm việc khi nâng hạ. Với UD Quester CGE350, các thông số chứng nhận như khoảng cách trục, tải trọng và tổng tải là cơ sở để đánh giá khả năng phù hợp với nhu cầu khai thác.

Hệ thống phanh chính dạng tang trống/tang trống, khí nén; hệ thống lái trục vít - ê cu bi, cơ khí có trợ lực thuỷ lực. Khi bàn giao xe, người vận hành cần được hướng dẫn đầy đủ về vị trí kê chân chống, tải nâng theo bán kính và các thiết bị an toàn trên cẩu.

📞 Nhận báo giá UD Quester CGE350 gắn cẩu Soosan SCS746L — cấu hình theo hồ sơ thực tế

▶️ 4 câu tự chẩn đoán trước khi mua

▶️ Ứng dụng thực tế

▶️ Thiết bị, phụ kiện và an toàn cẩu

• 🛡️ Van an toàn cho mạch thủy lực.
• 🛡️ Counter-balance valve cho xy lanh nâng cần và xy lanh lồng cần.
• 🛡️ Pilot-operated check valve cho xy lanh chân chống đứng.
• 🛡️ Báo góc cần kèm chỉ báo tải.
• 🛡️ Móc có chốt an toàn và phanh cơ tự động cho tời.
• 🛡️ Khóa quay thủy lực, hỗ trợ cố định khi vận hành.

▶️ Internal link đúng vai trong cụm Soosan

Để xem toàn bộ nhóm xe tải gắn cẩu Soosan, truy cập danh mục cẩu Soosan. Nếu đang so sánh theo tải trọng, xem thêm xe tải gắn cẩu 7–8 tấn.

Các cấu hình cùng model cẩu SCS746L nên đối chiếu gồm Hino FL8JW gắn cẩu SCS746L, Hino FM8JW8A gắn cẩu SCS746L, Dongfeng N270 gắn cẩu SCS746L, Isuzu FVM gắn cẩu SCS746L và KL270 gắn cẩu SCS746L. Nội dung pháp lý nên dẫn về pháp lý đăng kiểm xe cẩu.

▶️ Tại sao chọn VietNhatCorp

▶️ Catalogue và dữ liệu cần đối chiếu

Thông số cẩu trong bài dựa trên specification sheet Soosan SCS746L STD/TOP ngày 27/09/2022. Thông số xe nền và tải trọng dựa trên giấy chứng nhận UD Trucks Quester CGE350 8x4 gắn cẩu Soosan SCS746L. Catalogue PDF, ảnh tem kỹ thuật, video vận hành và báo giá thực tế cần bổ sung khi đăng sản phẩm.

▶️ FAQ