Sản phẩm
Hino FM gắn cẩu Dongyang SS2037 8 tấn 7 khúc vươn 25m
Hino FM8JW7A-U lắp cẩu Dongyang SS2037 — cần lục giác 7 khúc, cao 25,6 m.
Hino FM gắn cẩu Dongyang SS2037 là xe tải thùng lủng 6x4 lắp cẩu tự hành 8 tấn, điểm khác biệt là cần lục giác 7 khúc cho độ cao làm việc tới 25,6 m và bán kính 22,6 m. Dùng khi nào: đưa vật liệu, thiết bị lên tầng 5–7, lắp đặt kết cấu thép, thi công điện lực, hoặc phải vượt qua tường rào, mái nhà xưởng, dải cây — những vị trí mà xe cẩu 5–6 khúc không với tới. Không phù hợp khi nào: bạn cần nâng khối 6–8 tấn ở tầm xa (sau 8 tấn chỉ ở bán kính 2,0 m, phải tra biểu đồ tải) — trường hợp này nên lên nhóm 12 tấn; hoặc công trình trong phố nhỏ, đường vào hạn chế tải — xe dài 11.650 mm, cao 3.580 mm, tổng trọng tải 24.000 kg sẽ khó xoay trở.
| Chỉ tiêu cốt lõi | Thông số |
|---|---|
| Sức nâng lớn nhất | 18.000 kg.m (8.000 kg ở bán kính 2,0 m) |
| Số khúc / loại cần | 7 khúc, tiết diện lục giác |
| Độ cao làm việc lớn nhất | 25,6 m |
| Bán kính làm việc lớn nhất | 22,6 m |
| Xe nền | HINO FM8JW7A-U, 6x4 (2 cầu), EURO 4 |
| Tổng trọng tải / tự trọng | 24.000 kg / 7.825 kg |
Dành cho nhà thầu phải đưa vật 1–3 tấn lên cao 20–25 m hoặc vượt qua chướng ngại vật — thay vì thuê cẩu bánh lốp theo ngày, một xe vừa chở được vật tư vừa tự nâng hạ tận vị trí thi công.
Đây là cấu hình 7 khúc duy nhất trong toàn dải cẩu Dongyang đang bán tại Việt Nam. Cùng mức 8 tấn, bản SS2036 phổ biến chỉ có 6 khúc; cả bản 12 tấn SS2725LB (5 khúc) và 15 tấn SS3506 (6 khúc) đều ít khúc hơn. Hệ quả rất cụ thể: bạn mua thêm tầm cao và tầm xa mà không phải mua thêm tải trọng — không phải đội lên xe 12 tấn đắt hơn, không tăng chi phí nhiên liệu và không đẩy xe vào nhóm khó xin đường hơn.
- Bằng chứng 1 — số liệu kỹ thuật: 7 khúc lục giác → độ cao làm việc 25,6 m, bán kính 22,6 m, sức nâng 18.000 kg.m (8.000 kg ở 2,0 m).
- Bằng chứng 2 — biểu đồ tải catalog: đường tải trải từ 8.000 kg ở 2,0 m xuống 250 kg ở 22,6 m — xem bảng biểu đồ tải bên dưới, không ước lượng.
- Bằng chứng 3 — đối chiếu nội bộ dải DY: SS1404/SS1416 (6 tấn) và SS1924/SS1926 (7 tấn) 4–6 khúc · SS2036 (8 tấn) 6 khúc · SS2725LB (12 tấn) 5 khúc · SS3506 (15 tấn) 6 khúc — xem bảng dải model cẩu Dongyang.
- Bằng chứng 4 — phần VietNhatCorp làm thêm: chassis gia cường làm V thép dày 10 mm, bệ đế chân cẩu sau theo tiêu chuẩn DONGYANG, P.T.O HINO mới 100%; kèm dịch vụ đăng kiểm trọn gói 7–15 ngày, đào tạo vận hành tận nơi.
▶️ Điểm nổi bật của cấu hình này
7 khúc cần — tầm cao 25,6 m mà vẫn giữ mức tải 8 tấn.
- Cần 7 khúc lục giác: tiết diện lục giác giữ độ cứng xoắn tốt hơn khi cần đã ra hết — yếu tố quyết định ở tầm 20–25 m.
- Động cơ J08E-WA, 206 kW / 2.500 rpm, mo-men 883 N.m / 1.400–1.600 rpm: dư sức chạy đầy tải kèm cẩu trên địa hình dốc.
- Góc quay 360° liên tục, bơm thủy lực 80 L/phút · 210 kgf/cm² · thùng dầu 170 Lít: thao tác liên tục, định vị vật nâng chính xác.
- Thùng lủng 8.100 × 2.330 × 625 mm: chở vật tư dài, 07 bửng thép 1,5 mm chấn định hình, bốc dỡ 3 mặt thuận tiện.
- Chassis gia cường làm V, thép 10 mm: chịu xoắn tốt khi cẩu làm việc lệch tâm.
- EURO 4, phanh khí nén 2 dòng + phanh khí xả: đủ điều kiện đăng kiểm và an toàn khi xuống dốc đầy tải.
▶️ Bảng thông số kỹ thuật đầy đủ
| Hạng mục | Đơn vị | DY SS2037 gắn Hino FM |
|---|---|---|
| Xe cơ sở | ||
| Nhãn hiệu / số loại | — | HINO FM8JW7A-U (lắp ráp CKD tại Việt Nam) |
| Công thức bánh xe | — | 6 × 4 (2 cầu) |
| Kích thước bao xe cơ sở (D×R×C) | mm | 11.600 × 2.490 × 2.750 |
| Kích thước tổng thể xe đã lắp cẩu | mm | 11.650 × 2.500 × 3.580 |
| Tổng trọng tải | kg | 24.000 |
| Trọng lượng bản thân | kg | 7.825 |
| Tải trọng trục trước / sau | kg | 6.500 / 20.000 |
| Động cơ / tiêu chuẩn khí thải | — | J08E-WA, diesel 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp / EURO 4 |
| Dung tích xi lanh | cm³ | 7.684 (đường kính × hành trình 112 × 130) |
| Công suất lớn nhất | kW / rpm | 206 / 2.500 |
| Mo-men xoắn lớn nhất | N.m / rpm | 883 / 1.400–1.600 |
| Hộp số / hệ thống phanh | — | Cơ khí 9 số tiến – 1 số lùi / khí nén 2 dòng tang trống + phanh khí xả |
| Cần cẩu Dongyang (catalog SS2037) | ||
| Model cẩu | — | DONGYANG SS2037 |
| Sức nâng lớn nhất | kg.m | 18.000 |
| Tải trọng tiêu chuẩn | kg / m | 8.000 / 2,0 |
| Độ cao làm việc lớn nhất | m | 25,6 (28,8–30,5 khi lắp cần phụ) |
| Bán kính làm việc lớn nhất | m | 22,6 (25,8–27,6 khi lắp cần phụ) |
| Loại cần / số đoạn cần | — | Lục giác (Hexa) / 7 |
| Tốc độ ra cần | m / giây | 17,8 m / 36 giây |
| Góc nâng – hạ cần | độ / giây | −17° đến 80° / 18 giây |
| Cáp thép | mm × m | Φ10 × 100 |
| Tốc độ tời (4 lớp cáp) | m/phút | 15 |
| Góc quay / tốc độ quay | độ · vòng/phút | 360 liên tục · 2,5 |
| Lưu lượng dầu / áp suất | L/phút · kgf/cm² | 80 · 210 |
| Dung tích thùng dầu thủy lực | Lít | 170 |
| Chân chống thủy lực tự động (trước / sau) | m | 6,1 / 4,4 |
| Xe cơ sở phù hợp | tấn | ≥ 5 |
| Thùng hàng (lủng) | ||
| Kích thước lòng thùng (đã lắp cẩu) | mm | 8.100 × 2.330 × 625 |
| Đà dọc / đà ngang / sàn | mm | I150×75×5 · U100×45×4 (23 cây) · sàn sắt 3,0 phẳng gân, lót cao su bố d=20 |
| Bửng / trụ thùng | — | 07 bửng thép 1,5 mm chấn định hình · trụ thép d=6 mm chấn U120 |
| Giá bán | VNĐ | Đang cập nhật theo đợt — liên hệ hotline để nhận báo giá 2026 |
📌 Minh bạch dữ liệu: thông số xe nền, thùng và cấu hình lắp lấy từ hồ sơ kỹ thuật xe thực tế tại kho; biểu đồ tải và thông số cần/cáp/tời/chân chống lấy từ catalog Dongyang SS2037. Chiều cao 25,6 m và bán kính 22,6 m là cấu hình cần chính; catalog ghi có thể đạt 28,8–30,5 m cao và 25,8–27,6 m bán kính khi lắp cần phụ — VietNhatCorp xác nhận theo cấu hình thực giao, không suy diễn.
▶️ Biểu đồ tải theo bán kính (catalog Dongyang SS2037)
| Bán kính làm việc (m) | Sức nâng cho phép (kg) |
|---|---|
| 2,0 | 8.000 |
| 4,7 | 3.500 |
| 7,8 | 1.800 |
| 10,8 | 1.000 |
| 13,8 | 750 |
| 16,7 | 530 |
| 22,6 | 250 |
Đọc bảng: sức nâng cho phép giảm nhanh theo bán kính — 8.000 kg chỉ ở 2,0 m, tới 13,8 m còn 750 kg, ra hết 22,6 m còn 250 kg. Luôn tra bán kính thực tế trước mỗi cú nâng. Xem thêm bảng tải cả dải Dongyang tại bài biểu đồ tải cẩu Dongyang.
▶️ Phân tích thông số — con số này có ý nghĩa gì với bạn?
Cần lục giác 7 đoạn — điểm tạo ra tầm cao 25,6 m.
✔️ 18.000 kg.m không phải “nâng được 18 tấn”
kg.m là mo-men nâng: 18.000 kg.m tương ứng 8.000 kg ở bán kính 2,0 m. Càng ra cần, sức nâng càng giảm theo đường cong tải — như biểu đồ trên, ở 10,8 m còn 1.000 kg, ở 22,6 m còn 250 kg. Vì vậy khi chọn xe phải bắt đầu từ câu hỏi “vật nặng bao nhiêu, ở cách xe mấy mét”, chứ không phải “bao nhiêu tấn”. Đúng bản chất: SS2037 là cẩu vươn xa, không phải cẩu nâng nặng.
✔️ 7 khúc đổi được gì so với 6 khúc?
Thêm một đoạn cần nghĩa là thêm tầm với mà không cần đổi xe lớn hơn. Với 25,6 m độ cao làm việc, xe xử lý được công trình 6–7 tầng hoặc đặt vật qua mái nhà xưởng mà xe không phải vào sâu bên trong. Đánh đổi: cần dài hơn thì thời gian ra/thu cần lâu hơn bản ít khúc (ra hết 17,8 m trong 36 giây), và tải cho phép ở mút cuối thấp — phải tuân thủ biểu đồ tải, không “ước lượng bằng cảm giác”.
✔️ Cần âm −17° và ghế điều khiển trên cao dùng để làm gì?
Cần hạ được tới −17° (Minus Boom) giúp lấy vật dưới mặt bằng xe, thuận tiện bảo trì và lắp giỏ nâng người; ghế điều khiển trên cao (Top Seat) cho tầm quan sát tốt khi thao tác ở độ cao 20–25 m. Đây là trang bị theo catalog SS2037, không phải mọi cẩu 8 tấn đều có.
✔️ 6×4 và tổng trọng tải 24.000 kg nói gì về sự ổn định
Trục sau chịu 20.000 kg tạo chân đứng vững khi cẩu làm việc lệch tâm; cùng với chassis gia cường làm V thép 10 mm, chân chống thủy lực tự động mở rộng trước 6,1 m và bệ đế chân cẩu sau theo tiêu chuẩn DONGYANG, đây là phần quyết định xe có bị “nguẩy” ở tầm 20 m hay không — chi tiết thường bị bỏ qua khi so giá.
✔️ 883 N.m ở vòng tua thấp quan trọng hơn công suất đỉnh
Mo-men cực đại nằm tại 1.400–1.600 rpm — dải vòng xe chạy thực tế khi chở nặng leo dốc. Điều này giảm số lần về số và giảm tải nhiệt cho ly hợp, kéo dài tuổi thọ chi tiết truyền động.
▶️ Tính năng và phần gia cường thực tế
Chassis làm V bằng thép dày 10 mm — ảnh chụp tại xưởng.
- Gia cường chassis làm V, thép d = 10 mm chấn định hình.
- Bệ đế chân cẩu sau nhập khẩu theo tiêu chuẩn DONGYANG.
- P.T.O (hộp trích công suất) HINO mới 100%.
- Trang bị theo catalog cẩu SS2037: ghế điều khiển trên cao (Top Seat), 2 xi-lanh nâng cần, chân chống trước dạng chữ H kéo dài, cần âm (Minus Boom) tới −17°.
- Hộp giảm tốc quay tích hợp phanh, bộ làm mát dầu (Oil Fan Cooler), thiết bị an toàn + chuông cảnh báo thu móc chạm đỉnh cần; tùy chọn tời/cần phụ.
- Thùng hàng đóng theo quy cách đủ điều kiện đăng kiểm.
📞 Nhận báo giá Hino FM gắn cẩu Dongyang SS2037 (7 khúc · 25,6 m) — Giá cập nhật theo đợt · 💬 Zalo 📞 0918 666 480
▶️ 4 câu tự chẩn đoán trước khi chọn xe này
- Vật nặng nhất bạn nâng thường xuyên là bao nhiêu, ở cách xe mấy mét? Nếu dưới 2 tấn nhưng xa 15–20 m → đúng xe này. Nếu 5–8 tấn ở 6–8 m → xem nhóm 12 tấn.
- Cao nhất bạn cần đặt vật lên là bao nhiêu mét? Dưới 18 m thì bản 6 khúc SS2036 đủ; 20–25 m mới cần 7 khúc.
- Xe có phải vào công trình hẹp, đường cấm tải không? Dài 11,65 m · cao 3,58 m · 24 tấn — cần khảo sát đường vào và giờ cấm trước.
- Bạn có cần chở vật tư cùng chuyến? Thùng lủng 8,1 m đủ chở sắt thép, khung nhà xưởng; nếu chỉ cần nâng hạ tại chỗ thì cân nhắc cấu hình khác.
▶️ Ứng dụng theo lĩnh vực
Xe làm việc thực tế tại công trường.
▶️ Thiết bị · phụ kiện kèm theo xe
- Chân chống trước và sau, bệ đế chân cẩu sau theo chuẩn DONGYANG.
- Kích thủy lực và bộ đồ nghề theo xe.
- Radio/FM, điều hoà, dây đai an toàn 3 điểm.
- Hệ làm mát dầu thủy lực, van dừng khẩn cấp.
- Hồ sơ xe: CO/CQ, giấy tờ đủ điều kiện đăng ký – đăng kiểm.
▶️ Giới hạn cần biết trước khi mua
- 8 tấn chỉ đạt ở bán kính 2,0 m. Ở 13,8 m còn 750 kg, ra hết 22,6 m còn 250 kg — bắt buộc tra biểu đồ tải trước mọi cú nâng.
- Kích thước lớn: dài 11.650 mm, cao 3.580 mm — khó vào ngõ nhỏ, cần chú ý gầm cầu và dây điện băng ngang.
- Tổng trọng tải 24.000 kg: phải kiểm tra tải trọng cầu đường và giờ hạn chế trên tuyến vào công trình.
- Cần 7 đoạn ra/thu lâu hơn bản ít đoạn: nếu công việc là bốc dỡ liên tục ở tầm gần, bản 6 khúc SS2036 hiệu quả hơn về chu kỳ làm việc.
- Cần vận hành viên có chứng chỉ; chúng tôi đào tạo vận hành tận nơi khi giao xe.
▶️ Dự án thực tế đã triển khai
Đang cập nhật — chúng tôi chỉ đăng dự án có tên khách hàng, số lượng xe và năm bàn giao được khách đồng ý công bố. Cần tham khảo thực tế, liên hệ hotline để được cung cấp danh sách xe đã giao cùng cấu hình.
▶️ Video vận hành
Video thực tế của cấu hình này đang cập nhật. Xem các video đã có tại kênh Youtube VietNhatCorp.
▶️ So sánh và thủ tục đăng kiểm
Muốn đặt SS2037 cạnh các cẩu 8 tấn của Soosan, Kanglim theo từng chỉ tiêu? Xem bài so sánh cẩu tự hành Hàn Quốc (Dongyang · Soosan · Kanglim) và bài cẩu Dongyang có tốt không; mức giá từng phân khúc nằm ở bảng giá xe cẩu Dongyang 2026.
Về hồ sơ đăng ký, niên hạn, kiểm định thiết bị nâng và quy định lưu hành, đọc pháp lý – đăng kiểm xe tải gắn cẩu — toàn bộ chi tiết pháp lý được cập nhật tại bài đó.
▶️ Cấu hình cùng phân khúc 7–8 tấn
- Hino FM8JW7A gắn cẩu Dongyang SS2036 8 tấn — cùng xe nền Hino FM, bản 6 khúc tối ưu vốn đầu tư.
- Dongfeng gắn cẩu Dongyang SS2036 8 tấn — bản 6 khúc, phương án ngân sách thấp hơn.
- Dongfeng 6x4 gắn cẩu Dongyang SS1926 7 tấn — khi cần lùi xuống nhóm 7 tấn gọn hơn.
- Xe tải gắn cẩu 7–8 tấn — xem toàn bộ cấu hình cùng dải tải.
- Xe tải gắn cẩu 10–13 tấn (SS2725LB) — khi cần nâng nặng hơn ở tầm trung.
▶️ Catalogue kỹ thuật
Biểu đồ tải theo bán kính đã có ngay trong trang (mục trên). Catalogue PDF SS2037 bản đầy đủ đang cập nhật trên website — cần bản PDF ngay, nhắn Zalo 0918 666 480, chúng tôi gửi trực tiếp.
▶️ FAQ mua Hino FM gắn cẩu DY SS2037
✔️ Xe có sẵn giao ngay không?
Cấu hình này đang có xe tại kho. Sau khi chốt hợp đồng, chúng tôi làm đăng ký – đăng kiểm trọn gói trong 7 – 15 ngày.
✔️ Thực tế nâng được bao nhiêu ở tầm 15 m?
Theo biểu đồ tải catalog: 750 kg ở 13,8 m và 530 kg ở 16,7 m, nên ở khoảng 15 m sức nâng nằm trong dải đó. Chúng tôi gửi bản load chart đầy đủ để bạn đối chiếu đúng công việc, không ước lượng bằng miệng.
✔️ Khác gì bản SS2036 cùng 8 tấn?
Cùng mức tải, nhưng SS2036 có 6 khúc còn SS2037 có 7 khúc → SS2037 vươn cao/xa hơn (25,6 m cao · 22,6 m bán kính), phù hợp công trình tầm cao; SS2036 nhanh hơn ở bốc dỡ tầm gần.
✔️ Trả góp được bao nhiêu phần trăm, thời hạn bao lâu?
Hỗ trợ vay 70 – 80% giá trị xe, thời hạn tới 60 tháng; chúng tôi chuẩn bị hồ sơ cùng bạn.
✔️ Thùng hàng có sửa theo yêu cầu được không?
Được, trong phạm vi quy cách đăng kiểm cho phép (chiều cao bửng, sàn, chủng loại bạt). Nêu nhu cầu trước khi đóng thay vì sửa sau đăng kiểm.
✔️ Cần âm −17° và ghế điều khiển trên cao có sẵn không?
Có — theo catalog SS2037, cẩu trang bị cần âm hạ tới −17° (tiện lắp giỏ nâng người, bảo trì) và ghế điều khiển trên cao cho tầm quan sát tốt khi thao tác ở độ cao.
✔️ Bảo hành và phụ tùng cẩu thế nào?
Bảo hành theo chính sách hãng cho cả xe nền và cẩu, kỹ thuật hỗ trợ toàn quốc; phụ tùng cẩu Dongyang có sẵn tại kho cho các chi tiết thường thay.
✔️ Giao xe ở tỉnh khác có phải ra Hà Nội nhận?
Không. Chúng tôi giao xe toàn quốc và đào tạo vận hành tại địa điểm nhận xe.
🚛 Nhận báo giá HINO FM GẮN CẨU DONGYANG SS2037 (7 KHÚC · 25,6 M) — Giá cập nhật 2026 · Hỗ trợ vay ngân hàng · Giao xe toàn quốc
Chưa biết chọn cấu hình/model nào? VietNhatCorp tư vấn miễn phí theo tải trọng, tầm với và loại công trình thực tế của bạn.
Miễn phí tư vấn · Chọn đúng model theo tải trọng, tầm với và ngân sách
🏆 Tại sao chọn VietNhatCorp?
Công ty TNHH Ô tô Chuyên dùng Việt Nhật — thành lập 2013, hơn 10 năm kinh nghiệm xe chuyên dùng, địa chỉ 40 Ngô Gia Tự, Long Biên, Hà Nội.
- ✅ Đại lý/đơn vị lắp chính hãng, CO/CQ đầy đủ
- ✅ Kho xe đa dạng, nhiều cấu hình sẵn giao
- ✅ Tư vấn miễn phí chọn đúng model theo công việc thực tế
- ✅ Hỗ trợ vay 70 – 80% tới 60 tháng
- ✅ Đăng ký – đăng kiểm trọn gói 7 – 15 ngày
- ✅ Đào tạo vận hành tận nơi
- ✅ Bảo hành, bảo dưỡng chính hãng, hỗ trợ kỹ thuật toàn quốc
📌 Kinh nghiệm thực tế: là một trong những đơn vị đầu tiên đưa cẩu Dongyang về Việt Nam — danh sách dự án cụ thể (tên, số lượng, năm) cần bổ sung.
Xe sẵn tại kho VietNhatCorp — 40 Ngô Gia Tự, Long Biên, Hà Nội.
THÔNG TIN LIÊN HỆ
🌐 Website: www.vietnhatcorp.net
🎯 Zalo: 0918 666 480
📞 Hotline: 0918 666 480
📧 Email: chuyendungvietnhat@gmail.com
▶️ Youtube: youtube.com/@chuyendungvietnhat
🏢 Địa chỉ: 40 Ngô Gia Tự, Long Biên, Hà Nội
Tags: xe tải gắn cẩu Dongyang SS2037 | Hino FM8JW7A gắn cẩu | cẩu 8 tấn 7 khúc | cẩu vươn 25m | cẩu Dongyang 8 tấn | xe tải gắn cẩu Hino 6x4 | biểu đồ tải cẩu Dongyang (Trang cập nhật tháng 07/2026)
📅 Cập nhật lần cuối: 31/07/2026
CÔNG TY TNHH Ô TÔ CHUYÊN DÙNG VIỆT NHẬT
HOTLINE: 0918 666 480
Email: chuyendungvietnhat@gmail.com
Địa chỉ: Số 40 Ngô Gia Tự, Long Biên, Hà Nội
← Sản phẩm trước Sản phẩm tiếp theo →
Sản phẩm liên quan
