Sản phẩm

Bán Cẩu lốp Kato 50 tấn KR50H-L2 nhập Nhật đời 2005 cũ, giá tốt tại Vietnhatcorp

Tiêu đề
Giá ban đầu
Liên hệ

Nhóm: CẨU BÃI - HÀNG ĐÃ QUA SỬ DỤNG

Chủng loại: Cẩu cũ

Thương hiệu: Kato

Tình trạng: Còn hàng

Trong thị trường máy móc xây dựng đã qua sử dụng, việc tìm kiếm một thiết bị vừa đảm bảo hiệu suất, độ bền, lại vừa có mức đầu tư hợp lý luôn là ưu tiên hàng đầu của các nhà thầu và doanh nghiệp. Nắm bắt được nhu cầu này, Vietnhatcorp tự hào giới thiệu chiếc cẩu lốp Kato 50 tấn KR50H-L2 đời 2005, nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, hiện đang có mặt tại bãi và sẵn sàng bàn giao cho các dự án. Đây không chỉ là một chiếc máy cẩu thông thường, mà còn là minh chứng cho kỹ thuật chế tạo đỉnh cao của Nhật Bản, mang lại hiệu quả vượt trội ngay cả sau nhiều năm hoạt động.

Chiếc cẩu lốp Kato KR-50H-L2 này, với năm sản xuất 2005, là một đại diện tiêu biểu cho dòng cẩu địa hình (Rough Terrain Crane) của thương hiệu KATO danh tiếng. Mặc dù đã qua sử dụng, nhưng với quy trình kiểm định nghiêm ngặt của Vietnhatcorp, máy vẫn duy trì được tình trạng hoạt động xuất sắc, đảm bảo đáp ứng mọi yêu cầu công việc. Khả năng nâng tối đa lên đến 51 tấn, cùng với hệ thống cần chính dài 43m và cần phụ mở rộng, biến KR-50H-L2 thành một công cụ đa năng, linh hoạt trong nhiều môi trường làm việc khác nhau, từ công trường chật hẹp đến các khu vực địa hình phức tạp. Với mức giá cạnh tranh và chất lượng đã được kiểm chứng, việc sở hữu một chiếc cẩu lốp Kato 50 tấn KR50H-L2 nhập Nhật đời 2005 là một quyết định đầu tư thông minh, giúp tối ưu hóa chi phí vận hành và nâng cao năng lực cạnh tranh cho doanh nghiệp của bạn.

✅ Thông số kỹ thuật cơ bản

Dòng cẩu lốp Kato KR-50H-L2 được thiết kế để mang lại hiệu suất nâng hạ vượt trội và khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều loại địa hình. Dưới đây là bảng tổng hợp các thông số kỹ thuật chi tiết, giúp quý khách hàng có cái nhìn toàn diện về khả năng của thiết bị này:

Tiêu chí kỹ thuậtThông số chi tiết
I. Khả năng nâng và Cần cẩu 
Tải trọng nâng tối đa51 tấn tại bán kính làm việc 2,9m (với 12 dây cáp)
Chiều dài cần chính (Boom)Từ 10,0m đến 43,0m (gồm 6 đoạn cần)
Chiều dài cần phụ (Jib)Từ 8,3m đến 13,2m
Chiều cao nâng tối đaVới cần chính: 43,8m; Với cần phụ: 57,1m
Góc nâng cầnTừ 0° đến 82°
Tốc độ cáp (Tời chính & phụ)Tời chính: 145 m/phút (lớp thứ 5); Tời phụ: 137 m/phút (lớp thứ 4)
Thời gian ra cần10,0m – 43,0m trong 124 giây
Tốc độ quay toa1,9 vòng/phút
Bán kính quay đuôi toa3.640 mm
II. Hệ thống chân chống 
Loại chân chốngHệ thống chân chống chữ H thủy lực hoàn toàn
Mức mở rộng chân chốngMở rộng tối đa: 7.600 mm; Mở rộng trung bình: 6.500 mm, 5.400 mm, 4.300 mm; Mở rộng nhỏ nhất: 2.690 mm
III. Động cơ và Vận hành 
Động cơMitsubishi 6D24-TLE2A (Diesel, 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng, phun nhiên liệu trực tiếp, có turbo tăng áp và làm mát khí nạp)
Dung tích xi-lanh11,945 L
Công suất tối đa243 kW tại 2.200 vòng/phút (tương đương 330 PS)
Mô-men xoắn cực đại1.245 N·m tại 1.500 vòng/phút
Tốc độ di chuyển tối đa49 km/h
Khả năng leo dốc0.60 (tan θ)
Hệ thống láiTrợ lực thủy lực hoàn toàn, có các chế độ lái: 2 bánh trước, 2 bánh sau, 4 bánh độc lập, cua bò (crab)
Bán kính quay vòng tối thiểuLái 2 bánh: 11,2m; Lái 4 bánh: 6,44m
IV. Kích thước và Trọng lượng 
Chiều dài tổng thể12.630 mm
Chiều rộng tổng thể3.000 mm
Chiều cao tổng thể3.640 mm
Khoảng cách trục (Wheelbase)5.300 mm
Tổng trọng lượng xe (GVW)39.635 kg
Trọng lượng cầu trước19.735 kg
Trọng lượng cầu sau19.900 kg
Dung tích bình nhiên liệu300 Lít
Kích thước lốp505/95 R25 183E ROAD (cho cả bánh trước và sau)

Các thông số này cho thấy KATO KR-50H-L2 là một cỗ máy mạnh mẽ, được thiết kế để vận hành ổn định và hiệu quả trong nhiều điều kiện làm việc khắc nghiệt, đảm bảo an toàn và năng suất cho mọi công trình.

✅ Ưu nhược điểm của dòng máy này

Việc lựa chọn một chiếc máy cẩu đã qua sử dụng đòi hỏi sự cân nhắc kỹ lưỡng về cả ưu điểm và nhược điểm của dòng máy. Đối với KATO KR-50H-L2, một mẫu cẩu lốp 50 tấn nhập Nhật đời 2005, có những đặc điểm nổi bật và một số hạn chế cần được người mua máy cũ tham khảo để đưa ra quyết định phù hợp nhất.

🔰 Ưu điểm nổi bật

  • Độ bền và độ tin cậy thương hiệu KATO: KATO là một trong những nhà sản xuất thiết bị xây dựng hàng đầu Nhật Bản, nổi tiếng với các sản phẩm có tuổi thọ cao và khả năng vận hành ổn định. KR-50H-L2 thừa hưởng triết lý thiết kế bền bỉ này, với khung gầm chắc chắn, linh kiện chất lượng cao, giúp máy có thể hoạt động hiệu quả trong nhiều năm, ngay cả ở điều kiện khắc nghiệt.
  • Động cơ Mitsubishi mạnh mẽ và bền bỉ: Được trang bị động cơ Mitsubishi 6D24-TLE2A, chiếc cẩu này sở hữu công suất 330 PS và mô-men xoắn cực đại 1.245 N·m. Đây là một động cơ đã được kiểm chứng về độ tin cậy, khả năng vận hành ổn định và ít hỏng vặt, đồng thời cung cấp đủ sức mạnh cho các tác vụ nâng hạ nặng và di chuyển linh hoạt trên công trường.
  • Khả năng nâng hạ ấn tượng: Với tải trọng nâng tối đa 51 tấn và chiều dài cần chính lên tới 43m, cùng cần phụ 13.2m, KR-50H-L2 có thể xử lý đa dạng các công việc nâng hạ từ tầm thấp đến tầm cao, phù hợp cho các dự án xây dựng cầu đường, nhà xưởng, lắp đặt kết cấu thép, và nhiều ứng dụng công nghiệp khác.
  • Hệ thống chân chống thủy lực linh hoạt: Hệ thống chân chống chữ H với 5 mức mở rộng khác nhau (từ 2.690 mm đến 7.600 mm) cho phép máy hoạt động ổn định và an toàn trên nhiều địa hình, đặc biệt là những nơi có không gian hạn chế, tối ưu hóa diện tích làm việc và tăng cường độ an toàn.
  • Hệ thống lái đa dạng và khả năng di chuyển địa hình: Với các chế độ lái 2 bánh trước, 2 bánh sau, 4 bánh độc lập và cua bò (crab), cùng bán kính quay vòng tối thiểu chỉ 6,44m (lái 4 bánh), KR-50H-L2 thể hiện sự linh hoạt vượt trội khi di chuyển trong các công trường chật hẹp hoặc địa hình phức tạp. Khả năng leo dốc 0.60 cũng là một điểm cộng lớn.
  • Phụ tùng thay thế và bảo dưỡng: Do KATO là thương hiệu phổ biến và dòng động cơ Mitsubishi 6D24-TLE2A được sử dụng rộng rãi, việc tìm kiếm phụ tùng thay thế và dịch vụ bảo dưỡng thường tương đối dễ dàng và chi phí hợp lý tại thị trường Việt Nam.

🔰 Nhược điểm cần lưu ý

  • Tuổi đời máy (đời 2005): Mặc dù KATO nổi tiếng về độ bền, nhưng một chiếc máy đời 2005 đã hoạt động trong khoảng hai thập kỷ. Điều này có thể dẫn đến một số hao mòn tự nhiên ở các bộ phận cơ khí, thủy lực, và hệ thống điện. Người mua cần kiểm tra kỹ lưỡng lịch sử bảo dưỡng và tình trạng hiện tại của máy.
  • Công nghệ điều khiển và tiện nghi: So với các mẫu cẩu lốp đời mới hơn, công nghệ điều khiển và các tính năng tiện nghi trong cabin của KR-50H-L2 có thể không hiện đại bằng. Các hệ thống điện tử hỗ trợ vận hành có thể ít hơn, đòi hỏi người lái có kinh nghiệm và kỹ năng cao hơn.
  • Hiệu suất nhiên liệu: Động cơ diesel đời cũ hơn thường có mức tiêu thụ nhiên liệu cao hơn so với các động cơ hiện đại được tối ưu hóa về hiệu suất. Đây là một yếu tố cần tính toán vào chi phí vận hành tổng thể, đặc biệt với những dự án dài hơi.
  • Chi phí bảo dưỡng tiềm ẩn: Mặc dù phụ tùng có sẵn, nhưng nếu máy chưa được bảo dưỡng đúng cách trong quá khứ, có thể phát sinh các chi phí sửa chữa hoặc thay thế lớn để đưa máy về trạng thái hoạt động tối ưu. Điều này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc kiểm tra kỹ lưỡng trước khi mua.

Nhìn chung, chiếc cẩu lốp Kato 50 tấn KR50H-L2 nhập Nhật đời 2005 là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những ai đang tìm kiếm một giải pháp nâng hạ mạnh mẽ, bền bỉ với chi phí đầu tư ban đầu hợp lý. Tuy nhiên, việc đánh giá kỹ lưỡng tình trạng thực tế của máy thông qua quy trình kiểm tra chuyên nghiệp là yếu tố then chốt để đảm bảo hiệu quả đầu tư.

Quy trình kiểm tra & Mua bán tại Vietnhatcorp

Tại Vietnhatcorp, chúng tôi hiểu rằng việc mua một thiết bị máy móc đã qua sử dụng, đặc biệt là một chiếc cẩu có giá trị lớn như Kato KR-50H-L2, đòi hỏi sự tin cậy và minh bạch tuyệt đối. Chính vì vậy, chúng tôi đã xây dựng một quy trình kiểm tra và mua bán chuyên nghiệp, đảm bảo mọi thông tin về máy được cung cấp đầy đủ và chính xác nhất đến quý khách hàng.

🔰 Quy trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt

Mỗi chiếc máy cẩu đã qua sử dụng, bao gồm cả chiếc cẩu lốp Kato 50 tấn KR50H-L2 nhập Nhật đời 2005 này, đều phải trải qua một quy trình kiểm định đa điểm bởi đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm của chúng tôi:

  1. Kiểm tra tổng thể ngoại quan: Đánh giá tình trạng thân vỏ, khung gầm, hệ thống sơn, lốp xe, đèn chiếu sáng và các bộ phận bên ngoài khác. Chúng tôi ghi nhận mọi dấu hiệu hao mòn tự nhiên, vết trầy xước hoặc hư hại (nếu có) để đảm bảo tính minh bạch.
  2. Đánh giá động cơ và hệ thống truyền động: Khởi động và vận hành động cơ Mitsubishi 6D24-TLE2A để kiểm tra tiếng ồn, độ rung, khói xả, và các thông số hoạt động. Kiểm tra hệ thống làm mát, bôi trơn, và nhiên liệu để đảm bảo không có rò rỉ hay bất thường. Hệ thống truyền động, hộp số, và cầu xe cũng được kiểm tra kỹ lưỡng về độ êm ái và hiệu suất.
  3. Kiểm tra hệ thống thủy lực: Đây là trái tim của mọi chiếc cẩu. Chúng tôi kiểm tra bơm thủy lực, các van điều khiển, xi-lanh thủy lực của cần chính, cần phụ, chân chống, hệ thống lái. Đảm bảo không có rò rỉ dầu, áp suất hoạt động ổn định, và các chức năng nâng hạ, quay toa, ra vào cần diễn ra trơn tru, không giật cục.
  4. Kiểm tra hệ thống cần cẩu và tời: Đánh giá tình trạng của các đoạn cần chính và cần phụ, đảm bảo không có dấu hiệu cong vênh, nứt gãy hay biến dạng. Cáp tời chính và phụ được kiểm tra về độ mòn, tình trạng sợi cáp, và chức năng của các ròng rọc. Hệ thống phanh tời và thiết bị an toàn (như giới hạn tải, chống lật) cũng được thử nghiệm.
  5. Kiểm tra cabin và hệ thống điều khiển: Đánh giá nội thất cabin, ghế lái, bảng điều khiển, các cần gạt, công tắc. Đảm bảo tất cả các chức năng điều khiển (nâng, hạ, quay toa, ra cần, lái) hoạt động chính xác và nhạy bén. Hệ thống điện, đèn, còi, điều hòa (nếu có) cũng được kiểm tra.
  6. Vận hành thử và kiểm tra tải thực tế: Máy sẽ được vận hành thử tại bãi với các thao tác nâng hạ, quay toa, di chuyển đầy đủ. Nếu có thể, chúng tôi sẽ thực hiện kiểm tra tải với trọng lượng phù hợp để đảm bảo máy đáp ứng đúng thông số kỹ thuật và hoạt động an toàn dưới tải.

Sau quá trình kiểm tra, một báo cáo chi tiết về tình trạng máy sẽ được lập ra, bao gồm cả hình ảnh và video thực tế, cung cấp cho khách hàng. Chúng tôi cam kết không che giấu bất kỳ vấn đề nào của máy, đảm bảo sự minh bạch tuyệt đối.

🔰 Quy trình mua bán thuận tiện

  1. Liên hệ và tư vấn: Quý khách hàng có nhu cầu về Báo giá cẩu lốp Kato 50 tấn KR50H-L2 nhập Nhật đời 2005, vui lòng liên hệ trực tiếp qua hotline 0918666480 hoặc truy cập website của Vietnhatcorp. Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi sẽ tư vấn chi tiết về thông số kỹ thuật, tình trạng máy, và giải đáp mọi thắc mắc.
  2. Xem và kiểm tra máy trực tiếp: Chúng tôi khuyến khích quý khách hàng đến xem và kiểm tra chiếc cẩu KATO KR-50H-L2 trực tiếp tại bãi của Vietnhatcorp. Quý vị có thể tự mình đánh giá hoặc đưa theo kỹ thuật viên riêng để kiểm định.
  3. Thương lượng và báo giá: Sau khi kiểm tra và hài lòng với tình trạng máy, chúng tôi sẽ cung cấp báo giá chi tiết và tiến hành thương lượng để đạt được mức giá tốt nhất cho cả hai bên.
  4. Hợp đồng và thanh toán: Khi đã thống nhất, hai bên sẽ ký kết hợp đồng mua bán rõ ràng, minh bạch, đảm bảo quyền lợi cho khách hàng. Các điều khoản về thanh toán, giao nhận, và bảo hành (nếu có) sẽ được nêu cụ thể.
  5. Giao nhận và hỗ trợ sau bán hàng: Vietnhatcorp sẽ hỗ trợ vận chuyển máy đến địa điểm yêu cầu của khách hàng. Chúng tôi cũng cam kết hỗ trợ kỹ thuật và tư vấn trong quá trình vận hành ban đầu, đảm bảo quý khách sử dụng máy một cách hiệu quả nhất.

Với quy trình kiểm tra chuyên nghiệp và mua bán minh bạch, Vietnhatcorp tự tin mang đến cho quý khách hàng chiếc cẩu lốp Kato 50 tấn KR50H-L2 đời 2005 với chất lượng tốt nhất, xứng đáng với niềm tin và sự đầu tư của bạn.

✅ Hình ảnh và Video thực tế sản phẩm KATO KR-50H-L2 tại bãi

Thực tế cẩu lốp Kato 50 tấn KR50H đời 2005

Thực tế cẩu lốp Kato 50 tấn KR50H đời 2005

Thực tế cẩu lốp Kato 50 tấn KR50H đời 2005

Thực tế cẩu lốp Kato 50 tấn KR50H đời 2005

Thực tế cẩu lốp Kato 50 tấn KR50H đời 2005

Thực tế cẩu lốp Kato 50 tấn KR50H đời 2005

Thực tế cẩu lốp Kato 50 tấn KR50H đời 2005

Tóm lại, chiếc cẩu lốp Kato 50 tấn KR50H-L2 nhập Nhật đời 2005 tại Vietnhatcorp là một lựa chọn tuyệt vời cho những ai đang tìm kiếm một thiết bị nâng hạ đã qua sử dụng nhưng vẫn đảm bảo chất lượng và hiệu suất cao. Với tình trạng được bảo dưỡng tốt, động cơ mạnh mẽ và khả năng vận hành linh hoạt, chiếc cẩu này sẵn sàng trở thành tài sản đắc lực cho mọi dự án của bạn.

✅ Các sản phẩm tương tự tham khảo

Nếu quý khách đang cân nhắc các lựa chọn khác hoặc muốn so sánh với các dòng cẩu lốp tương tự, dưới đây là danh sách các sản phẩm khác mà Vietnhatcorp hiện đang cung cấp, có thể phù hợp với nhu cầu và ngân sách của quý vị:

Các sản phẩm trên đều đã được kiểm định chất lượng tại Vietnhatcorp, mang đến nhiều lựa chọn về tải trọng, năm sản xuất và thương hiệu khác nhau, giúp quý khách dễ dàng tìm được chiếc cẩu phù hợp nhất với yêu cầu công việc và ngân sách đầu tư. Để nhận Báo giá cẩu lốp Kato 50 tấn KR50H-L2 nhập Nhật đời 2005 hoặc bất kỳ sản phẩm nào khác, đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi để được tư vấn chi tiết.

✅ Lý do chọn mua hàng tại Vietnhatcorp

Công ty TNHH Ô tô chuyên dùng Việt Nhật – Đại lý phân phối uy tín, hơn 10 năm kinh nghiệm, cung cấp đầy đủ các dòng xe tải chuyên dùng, xe cẩu bánh xích - bánh lốp chính hãng: XCMG, Zoomlion, Sany…

Để đảm bảo bạn nhận được sản phẩm chính hãng với giá tốt nhất cùng dịch vụ hỗ trợ toàn diện, hãy liên hệ ngay với Vietnhatcorp.

Chúng tôi cam kết hỗ trợ khách hàng tối đa từ:

  • Tư vấn chọn sản phẩm phù hợp.
  • Hỗ trợ vay vốn ngân hàng với lãi suất ưu đãi.
  • Hoàn tất thủ tục đăng ký – đăng kiểm trọn gói.

THÔNG TIN LIÊN HỆ:

  •  
Để có báo giá chi tiết cập nhật, vui lòng liên hệ
CÔNG TY TNHH Ô TÔ CHUYÊN DÙNG VIỆT NHẬT

HOTLINE: 0918 666 480

Email: chuyendungvietnhat@gmail.com

Địa chỉ: Số 40 Ngô Gia Tự, Long Biên, Hà Nội

← Sản phẩm trước Sản phẩm tiếp theo →