Sản phẩm
Cẩu gấp SUNHUNK K2680 248 t.m | Xe tải gắn cẩu siêu trọng 60 tấn
Cẩu gấp SUNHUNK K2680 là dòng cẩu gấp (knuckle boom crane) siêu trọng mô-men nâng định mức 248 t.m, tải nâng tối đa 60.6 tấn ở bán kính 3.7 m, gắn trên khung gầm Sinotruk 460 HP. Đây là giải pháp cho các đơn vị cần một xe vừa chở thiết bị vừa tự nâng hạ tải trọng lớn trong không gian hạn chế mà cẩu ống lồng khó xoay trở.
Dùng khi nào? Phù hợp khi bạn thi công lắp dựng kết cấu nặng, bốc dỡ máy móc, dầm bê tông, thiết bị công nghiệp ở công trường chật, cần cẩu gập linh hoạt nhiều khớp và quay 360° liên tục. Không phù hợp khi nào? Nếu nhu cầu chỉ là nâng hàng nhẹ dưới 10 tấn hoặc tầm với ngắn, một dòng cẩu gấp nhỏ hơn sẽ tối ưu chi phí hơn.
"Trong phân khúc cẩu gấp, K2680 thuộc nhóm siêu trọng hiếm hoi đạt 248 t.m — nghĩa là vẫn giữ được sự linh hoạt gập khớp của cẩu knuckle nhưng đủ sức chơi ở sân của cẩu ống lồng hạng nặng."
▶️ Điểm nổi bật của cẩu gấp SUNHUNK K2680
- Mô-men 248 t.m thuộc top siêu trọng: tải nâng đỉnh 60.6 tấn ở bán kính gần, xử lý được các khối tải mà đa số cẩu gấp phổ thông không với tới.
- Cần chính 10 đốt vươn tuần tự, tầm với 23 m: phủ vùng làm việc rộng, luồn lách tốt trong công trường chật.
- Điều khiển từ xa Scanreco (Châu Âu): điều khiển toàn xe và chân chống, thao tác an toàn từ khoảng cách quan sát tốt.
- Van tỷ lệ có bù áp + thủy lực cảm biến tải + đa bơm: vận hành mượt, tiết kiệm nhiên liệu, giảm giật khi mang tải.
- An toàn đạt chuẩn EN12999: bộ giới hạn quá tải, hệ thống điện chống lật, chống cuốn cáp, van cân bằng co duỗi nhanh.
- Nhiều cấu hình mở rộng: tời 5 tấn, cần phụ J15/FJ30, cần ngỗng, đối trọng 15T — dễ tùy biến theo công việc.
▶️ Thông số kỹ thuật đầy đủ
📌 Minh bạch dữ liệu: các thông số dưới đây lấy từ tài liệu kỹ thuật nội bộ VietNhatCorp. Những mục ghi "Đang cập nhật" là phần chưa có trong tài liệu — chúng tôi không suy diễn và sẽ bổ sung khi có nguồn chính hãng.
| A. Định danh | |
|---|---|
| Model | K2680 |
| Hãng sản xuất | Jiangsu Sunhunk Logistics Equipment Co., Ltd. |
| Nước sản xuất | Trung Quốc (Yangzhou, Jiangsu) |
| Series / Đời xe / Phân khúc | Đang cập nhật |
| B. Kích thước & Trọng lượng | |
| Tự trọng (Dead weight) | 39.500 kg |
| DxRxC / Cơ sở / Tải trọng / GVW / Tải cầu | Đang cập nhật |
| C. Động cơ & Vận hành | |
| Thương hiệu gầm | Sinotruk (重汽) |
| Công suất | 460 HP |
| Model động cơ / Nhiên liệu / Mô-men / Khí thải / Hộp số / Dẫn động / Tốc độ / Leo dốc | Đang cập nhật |
| D. Khung gầm | |
| Điện áp cung cấp | 24V |
| Phanh / Treo / Lốp / Cabin | Đang cập nhật |
| E. Cẩu chuyên dụng K2680 | |
| Mô-men nâng định mức | 248 t.m |
| Tải nâng tối đa | 60.6 tấn @ bán kính 3.7 m |
| Số đốt cần | 10 đốt (vươn tuần tự) |
| Tầm với tối đa | 23 m |
| Chiều cao nâng tối đa | 26.3 m (chân chống mở hết cỡ) |
| Góc nâng tối đa | 75° |
| Góc quay | Quay liên tục toàn vòng 360° |
| Hệ dẫn động quay | Hộp số giảm tốc hành tinh kép |
| Số chân chống | 6 chân |
| Khẩu độ chân chống trước / sau | 7870 / 8170 mm |
| Khẩu độ chân chống đuôi | 1130 mm |
| Bơm thủy lực | Lưu lượng 115+50 L/min · Áp suất 32 MPa · Bơm kép biến lượng + bơm bánh răng |
| Van điều khiển | Van tỷ lệ có bù sau, thương hiệu Châu Âu |
| Tốc độ vận hành | Vươn cần 118s · Nâng cần 93s · Quay 38s |
| G. Pháp lý & H. Bảo hành | |
| QCVN / Đăng kiểm / CO-CQ / Bảo hành | Đang cập nhật |
▶️ Phân tích thông số: những con số này có ý nghĩa gì?
✔️ 248 t.m mô-men nói lên điều gì?
Mô-men nâng = tải × bán kính. Con số 248 t.m cho biết khả năng "gánh" tổng thể của cẩu: nâng 60.6 tấn ở sát thân xe (3.7 m), và càng vươn xa tải cho phép càng giảm dần. Đây là lý do bạn cần đọc bảng tải trọng chứ không chỉ nhìn con số 60.6 tấn.
✔️ 10 đốt cần vươn tuần tự & tầm với 23 m
Cần nhiều đốt gập giúp cẩu luồn qua vật cản, làm việc sát tường/mái mà cẩu ống lồng thẳng khó tiếp cận. Tầm với 23 m kết hợp chiều cao nâng 26.3 m mở rộng đáng kể vùng phủ so với cẩu gấp phổ thông.
✔️ Sức đẩy cần chính ở góc 50° (K2680)
| Giai đoạn đẩy cần | Sức đẩy / Chiều dài |
|---|---|
| Đốt 1 | 35 t / 8.2 m |
| Đốt 2 | 30 t / 9.5 m |
| Đốt 3 | 24 t / 10.8 m |
| Đốt 4 | 20 t / 12.2 m |
✔️ Bảng giới hạn tải cần phụ FJ30 (tùy chọn)
| Trạng thái cần chính | Góc / Trạng thái FJ30 | Tải cho phép |
|---|---|---|
| ≤ 6 đốt | Thu gọn hoàn toàn | 5.000 kg |
| Ra đốt 1 | 3.000 kg | |
| Ra đốt 2 | 2.000 kg | |
| Ra đốt 3 | 1.500 kg | |
| Ra đốt 4 | 1.100 kg | |
| Ra đốt 5 | 950 kg | |
| Ra đốt 6 | 800 kg | |
| 6 – 8 đốt | 0° ≤ Góc < 30° | 3.800 kg |
| 30° ≤ Góc < 75°±3° | 5.000 kg | |
| 8 – 10 đốt | 0° ≤ Góc < 30° | 1.400 kg |
| 30° ≤ Góc < 45° | 2.000 kg | |
| 45° ≤ Góc < 75°±3° | 2.400 kg | |
| Góc = 75°±3° | 4.000 kg |
⚠️ Tài liệu hiện chưa có bảng tải trọng chi tiết theo từng mét bán kính cho toàn xe. Vui lòng liên hệ để nhận load chart đầy đủ trước khi lập phương án nâng.
▶️ Công nghệ & tính năng vận hành
- Thủy lực cảm biến tải (load-sensing) + van tỷ lệ bù áp điện tử: chỉ cấp đúng lưu lượng cần thiết, mượt và tiết kiệm nhiên liệu.
- Điều khiển từ xa Scanreco: điều khiển cả cẩu lẫn chân chống, tăng an toàn cho người vận hành.
- Gói an toàn EN12999: giới hạn quá tải có hiệu chuẩn, điện chống lật toàn xe, chống cuốn cáp, van cân bằng co duỗi nhanh, chức năng cân đo tải nâng.
- Hỗ trợ vận hành: lọc dầu áp suất cao, tản nhiệt dầu, đồng hồ thủy chuẩn, hệ đèn làm việc ban đêm, móc mỏ neo 40T.
▶️ 4 câu kiểm tra nhanh trước khi quyết định 🔍
① Tải nặng nhất của bạn bao nhiêu và ở bán kính nào? Nếu tải lớn nằm gần thân xe (dưới ~4 m) thì K2680 phát huy trọn 60.6 tấn; nếu tải xa, hãy đối chiếu bảng tải trọng.
② Công trường có chật/nhiều vật cản không? Nếu có, cần gập 10 đốt là lợi thế lớn so với cẩu ống lồng.
③ Bạn có cần vươn cao/xa (cần phụ)? Nếu có, cân nhắc cấu hình cần phụ FJ30/J15 hoặc cần ngỗng ngay từ đầu.
④ Bạn cần nâng có tời (hạ tải xuống hố/độ sâu) không? Nếu có, chọn thêm tùy chọn tời 5 tấn.
▶️ Ứng dụng thực tế theo lĩnh vực
Lắp dựng dầm thép, cấu kiện bê tông đúc sẵn, nhà xưởng, nhà tiền chế tại công trường chật.
Bốc dỡ, lắp đặt thiết bị công nghiệp, máy nặng, tủ điện, bồn/bình áp lực.
Dựng cột, thi công trạm, đặt cấu kiện dọc tuyến nơi xe cẩu bánh lốp khó tiếp cận.
Vừa chở thiết bị (mặt sàn 6.7 m) vừa tự bốc dỡ tải nặng — giảm phụ thuộc cẩu ngoài.
▶️ Trang bị & phụ kiện kèm theo
✅ Tiêu chuẩn
- Van tỷ lệ bù áp điện tử · thủy lực cảm biến tải · hệ đa bơm
- Điều khiển từ xa Scanreco (toàn xe + chân chống)
- Lọc áp suất cao & tản nhiệt dầu
- Bảo vệ quá tải EN12999 · điện chống lật · chống cuốn cáp
- Van cân bằng co duỗi nhanh · cân đo tải nâng · đồng hồ thủy chuẩn
- Hệ đèn làm việc ban đêm · móc mỏ neo 40T
➕ Tùy chọn
- Tời 5 tấn
- Cần phụ J15 · Cần phụ FJ30 (logic tải riêng)
- Cần thủ công 11 đốt
- Cần ngỗng: 11 đốt, 11 đốt điều chỉnh (1m & 1.8m), 12 đốt điều chỉnh
- Đối trọng 15T
▶️ Giới hạn cần biết trước khi mua
- Tự trọng lớn (39.5 tấn): cần tính kỹ tải trọng cầu đường và giấy phép lưu hành theo tuyến.
- Tải giảm nhanh khi vươn xa: 60.6 tấn chỉ đạt ở bán kính gần — luôn đối chiếu bảng tải trọng.
- Tải cần phụ FJ30 phụ thuộc góc & số đốt cần chính: dao động 800–5.000 kg, phải cài đúng logic phần mềm.
- Một số nhóm dữ liệu đang cập nhật (kích thước tổng thể, thông số động cơ chi tiết, pháp lý/bảo hành) — vui lòng liên hệ để nhận hồ sơ đầy đủ.
🛡️ Lưu ý an toàn (trích tài liệu): tốc độ vận hành công bố là giá trị tối đa khi cẩu chạy không tải, ở lưu lượng khuyến cáo và nhiệt độ dầu 45–55℃. Chiều cao/góc làm việc dựa trên cần thẳng không tải; khi mang tải phải trừ hao độ võng cần. Tải nâng không vượt quá 85% tải trọng gây lật.
▶️ Dự án & bàn giao thực tế
Đang cập nhật hình ảnh và thông tin dự án . Liên hệ VietNhatCorp để xem hồ sơ bàn giao gần nhất.
▶️ Video vận hành
Đang cập nhật video vận hành thực tế.
⚖️ Đang phân vân giữa K2680 và các dòng cẩu gấp siêu trọng khác (Palfinger, Hiab, Fassi, Soosan…)? Xem bài so sánh & kinh nghiệm chọn xe tải gắn cẩu để chọn đúng cấu hình.
📋 Về QCVN, đăng kiểm và kiểm định cẩu chuyên dùng, đọc chi tiết tại pháp lý & đăng kiểm xe cẩu chuyên dùng và kiểm định cẩu tải tại Hà Nội.
▶️ Sản phẩm & chủ đề liên quan
- Xem toàn bộ danh mục cẩu gấp siêu trọng
- Danh mục tổng xe tải gắn cẩu
- Kiến thức nền: Xe tải gắn cẩu là gì? Phân loại & cách chọn
▶️ Tại sao chọn VietNhatCorp?
- Tư vấn cấu hình theo đúng tải trọng & bán kính thực tế của bạn.
- Hỗ trợ hồ sơ đăng kiểm, CO/CQ, kiểm định.
- Hỗ trợ vay ngân hàng, giao xe toàn quốc.
- Bảo hành & hậu mãi minh bạch, dữ liệu kỹ thuật rõ ràng.
📄 Tải catalogue & bảng tải trọng đầy đủ cẩu gấp SUNHUNK K2680: liên hệ Zalo/hotline để nhận file PDF chính hãng.
▶️ Câu hỏi thường gặp khi mua K2680
❓ Cẩu gấp SUNHUNK K2680 nâng tối đa bao nhiêu tấn?
Tải nâng tối đa 60.6 tấn ở bán kính 3.7 m, mô-men nâng định mức 248 t.m. Tải giảm dần khi vươn xa — cần đối chiếu bảng tải trọng.
❓ Giá cẩu gấp K2680 khoảng bao nhiêu?
Giá phụ thuộc cấu hình (tời, cần phụ, đối trọng…) và thời điểm nhập. Vui lòng liên hệ hotline/Zalo để nhận báo giá cập nhật 2026.
❓ K2680 có sẵn hàng không, bao lâu giao xe?
Xe nhập theo đơn cấu hình; thời gian giao tùy tình trạng kho và tùy chọn đi kèm. Liên hệ để biết lịch giao gần nhất.
❓ Có hỗ trợ trả góp/vay ngân hàng không?
Có. VietNhatCorp hỗ trợ hồ sơ vay ngân hàng và giao xe toàn quốc.
❓ Cần phụ FJ30 nâng được bao nhiêu?
Từ 800 đến 5.000 kg tùy số đốt và góc của cần chính (xem bảng giới hạn tải phía trên).
❓ Có hỗ trợ đăng kiểm & kiểm định không?
Có. Chúng tôi hỗ trợ hồ sơ pháp lý, CO/CQ, đăng kiểm và kiểm định cẩu — chi tiết tại các bài pháp lý/kiểm định liên kết ở trên.
🚛 Nhận báo giá Cẩu gấp SUNHUNK K2680 — Giá cập nhật 2026
Hỗ trợ vay ngân hàng · Giao xe toàn quốc
💬 Chat Zalo 📞 0918 666 480💬/📞 0918 666 480 · 📧 chuyendungvietnhat@gmail.com
▶️ youtube.com/@chuyendungvietnhat
🏢 40 Ngô Gia Tự, Long Biên, Hà Nội
📅 Cập nhật lần cuối: 16/07/2026
CÔNG TY TNHH Ô TÔ CHUYÊN DÙNG VIỆT NHẬT
HOTLINE: 0918 666 480
Email: chuyendungvietnhat@gmail.com
Địa chỉ: Số 40 Ngô Gia Tự, Long Biên, Hà Nội
← Sản phẩm trước Sản phẩm tiếp theo →
Sản phẩm liên quan
