Sản phẩm
Cẩu Bánh Xích Kobelco CKE2500-2 250 Tấn Đời 2008 – Boom 73m + Jib 30m
Trang chủ › Cầu bánh xích › Kobelco CKE2500-2 250 Tấn Đời 2008
Cẩu bánh xích Kobelco CKE2500-2 là máy cẩu bánh xích thủy lực hạng nặng sức nâng 250 tấn, sản xuất năm 2008, nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Cần chính 73 m + cần phụ Jib 30 m – tổng tầm với 103 m – phù hợp thi công cầu, nhà máy điện, điện gió, lắp cấu kiện siêu nặng. Giá: 14,3 tỷ VNĐ – đặt hàng trước 30 ngày. Hotline: 0918 666 480.
▶️ Thông Số Kỹ Thuật Kobelco CKE2500-2 – Catalogue Chính Hãng
Toàn bộ thông số dưới đây được đối chiếu trực tiếp với catalogue chính hãng Kobelco Construction Machinery và máy thực tế (Boom 73 m + Jib 30 m) đang có tại kho Việt Nhật Corp.
| Hạng mục | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| ⚙️ THÔNG SỐ CHÍNH – MÁY THỰC TẾ TẠI KHO | |
| Năm sản xuất | 2008 |
| Sức nâng tối đa | 250 tấn tại bán kính 4,6 m |
| Chiều dài cần chính (Boom) thực tế | 73 m |
| Chiều dài cần phụ Jib thực tế | 30 m |
| Boom tối đa (catalogue) | 91,4 m |
| Xuất xứ | Nhật Bản – nhập khẩu nguyên chiếc |
| Giá bán | 14,3 tỷ VNĐ |
| Thời gian giao hàng | Đặt trước 30 ngày |
| 🏗️ HỆ THỐNG CẦN (BOOM & JIB) | |
| Cần lật (Luffing Boom) – sức nâng | 150 tấn tại bán kính 7,0 m; dài tối đa 61,0 m |
| Cần dài (Long Boom) – sức nâng | 47,1 tấn tại bán kính 12,8 m |
| Cần phụ cố định (Fixed Jib) | 27 tấn tại bán kính 10,4 m; dài 30,5 m |
| Cần phụ lật (Luffing Jib) | 80 tấn tại bán kính 9,8 m; dài 21,3 – 61,0 m; góc 63°–88° |
| Tổ hợp Boom + Fixed Jib tối đa | 76,2 m + 30,5 m |
| Tổ hợp Boom + Luffing Jib tối đa | 61,0 m + 61,0 m |
| 🔧 ĐỘNG CƠ | |
| Model động cơ | Hino P11C-UN |
| Công suất định mức | 247 kW tại 2.000 vòng/phút |
| Dung tích bình nhiên liệu | 400 lít |
| Tiêu chuẩn khí thải | NRMM Stage IIIA (Châu Âu) |
| 💧 THỦY LỰC & TỜI | |
| Bơm chính | 4 bơm piston thay đổi lưu lượng |
| Áp suất tối đa | 31,9 MPa (325 kgf/cm²) |
| Dung tích bình thủy lực | 600 lít |
| Tốc độ cáp tời chính/phụ | Tối đa 110 m/phút (lớp cáp đầu tiên) |
| Lực kéo định mức (cáp đơn) | 132 kN (13,5 tấn) |
| Đường kính / chiều dài cáp chính/phụ | 25 mm / 480 m (chính) – 390 m (phụ) |
| ⚖️ TRỌNG LƯỢNG & VẬN CHUYỂN | |
| Trọng lượng vận hành | ~213 tấn |
| Đối trọng phần trên / phần dưới | 90,0 tấn / 24,0 tấn |
| Áp suất tiếp đất | 108,4 kPa (1,11 kgf/cm²) |
| Trọng lượng vận chuyển (phần cơ sở) | ~44,9 tấn | Chiều rộng 3,4 m |
| Bán kính quay đuôi / Chiều dài xích | 6.000 mm / 8.970 mm |
| Tốc độ quay toa / di chuyển | 2,2 rpm / 1,1 – 0,7 km/h |
| Hệ thống tự lắp ráp | Có – kích trans-lifter điều khiển từ xa |
Giá 14,3 tỷ – Boom 73m + Jib 30m – Tư vấn miễn phí 24/7
▶️ Giá Cẩu Bánh Xích Kobelco CKE2500-2 Năm 2026
💰 Giá bán: 14,3 tỷ VNĐ
- Cấu hình: Boom thực tế 73 m + Fixed Jib 30 m
- Năm sản xuất: 2008 – nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản
- Đặt hàng trước 30 ngày – hỗ trợ vận chuyển toàn quốc
- Giá có thể thay đổi theo đợt nhập – liên hệ xác nhận giá mới nhất
Việt Nhật Corp đã cung cấp nhiều dòng cẩu bánh xích Kobelco CKE Series cho các dự án điện gió, nhiệt điện, lắp dựng cầu và công trình công nghiệp nặng trên toàn quốc – từ miền Bắc đến miền Nam. Mỗi máy đều có đầy đủ lý lịch nhập khẩu, hồ sơ kỹ thuật và được hỗ trợ kiểm định trước khi đưa vào vận hành.
▶️ 5 Ưu Điểm Kỹ Thuật Tạo Nên Giá Trị Của CKE2500-2
✔️ Thủy Lực 3 Mạch Độc Lập – Vận Hành Mượt, Không Nhiễu Áp Suất
Tời chính, tời phụ và tời Luffing Jib hoạt động trên ba mạch thủy lực riêng biệt. Người điều khiển thực hiện nhiều thao tác đồng thời mà không bị giảm tốc hay giật cần – ưu thế then chốt khi lắp cấu kiện siêu nặng đòi hỏi độ chính xác cao.
✔️ Boom 73 m + Jib 30 m – Tầm Với Thực Tế 103 m
Cấu hình thực tế đang có tại kho cho phép thi công tại chiều cao hoặc độ sâu lên tới 103 m – phù hợp lắp turbine điện gió, dầm cầu cao tốc, cột điện siêu cao. Catalogue cho phép mở rộng Boom lên tối đa 91,4 m nếu cần.
Luffing Jib đạt sức nâng tối đa 80 tấn tại bán kính 9,8 m – cao hơn Fixed Jib cùng chiều dài. Mọi cấu hình cần phải đối chiếu load chart chính hãng và điều kiện nền đất thực địa.
✔️ Cabin Mở Rộng Tầm Nhìn +31% – Màn Hình LMI Thời Gian Thực
Kính cabin không viền trước và nóc tăng tầm quan sát 31%. Màn hình LMI (Load Moment Indicator) hiển thị tải thực tế, tải cho phép, cảnh báo vượt tải – giảm thiểu rủi ro tai nạn trên công trường lớn.
✔️ Tự Lắp Ráp Bằng Trans-Lifter – Không Cần Thuê Cẩu Phụ
Kích trans-lifter điều khiển từ xa cho phép CKE2500-2 tự nâng thân máy lên/xuống rơ-moóc. Các đoạn cần lật lồng gọn (Nested Booms) giảm số xe đầu kéo cần thiết – tiết kiệm đáng kể chi phí di chuyển tại công trình xa.
✔️ An Toàn 2 Giai Đoạn + Soft-Stop – Phanh Đĩa Ướt Không Bảo Dưỡng
Chống nâng quá mức: cảnh báo trước → tự động dừng máy sau. Soft-Stop hãm cần từ từ, tránh lắc tải đột ngột. Phanh đĩa ướt đa đĩa làm mát bằng dầu – không tạo bụi phanh, không cần thay lót định kỳ. Bộ lọc thủy lực sợi thủy tinh có tuổi thọ gấp 4 lần lọc giấy thông thường.
▶️ Ứng Dụng Thực Tế & Lĩnh Vực Thi Công
CKE2500-2 được triển khai tại các dự án hạ tầng quy mô lớn đòi hỏi tải trọng và chiều cao vượt trội:
Lắp dầm cầu nặng, dựng trụ cầu, thi công cầu vượt cao tốc nơi đòi hỏi tải lớn và cần dài.
Lắp turbine điện gió ngoài khơi và trên bờ, dựng cột tháp gió, kéo dây cáp tải nặng.
Lắp nồi hơi, bồn chứa, tháp chưng cất, thiết bị phản ứng trong tổ hợp nhà máy công nghiệp.
Lắp kết cấu thép nhà xưởng quy mô lớn, dầm thép tiền chế, hệ mái nhà máy siêu trọng.
▶️ So Sánh Kobelco CKE2500-2 Với Các Đối Thủ Cùng Phân Khúc 250 Tấn
Trước khi quyết định, đây là bảng so sánh khách quan CKE2500-2 với các model crawler crane 200–300 tấn phổ biến tại thị trường Việt Nam và quốc tế:
| Model | Tải max | Boom max | Xuất xứ | Đời | Nhận xét |
|---|---|---|---|---|---|
| Đang xemKobelco CKE2500-2 | 250T | 91,4 m | 🇯🇵 Nhật | 2008 | Thủy lực 3 mạch độc lập, tự lắp ráp, bền bỉ cao |
| Sany SCC2500 | 250T | ~84 m | 🇨🇳 TQ | Mới | Giá mới cao, chi phí vận hành lớn hơn |
| Manitowoc 999 | 272T | ~91 m | 🇺🇸 Mỹ | Cũ | Phụ tùng khó tìm tại Việt Nam, chi phí sửa cao |
| Sany SCC2000 | 200T | ~78 m | 🇨🇳 TQ | 2017 | Phù hợp công trình 150–200T, giá tốt hơn |
| Sumitomo SC1500-2 | 150T | Liên hệ | 🇯🇵 Nhật | 1997 | Phù hợp dự án 100–150T, chi phí đầu tư thấp hơn |
| Sumitomo SC1000 | 100T | Liên hệ | 🇯🇵 Nhật | 1995 | Phù hợp dự án 50–100T |
So với Sany SCC2500 mới, CKE2500-2 đời 2008 có giá đầu tư thấp hơn đáng kể trong khi vẫn giữ được công nghệ thủy lực Nhật Bản bền bỉ. So với Manitowoc 999, CKE2500-2 có lợi thế lớn về phụ tùng sẵn có và đội kỹ thuật hỗ trợ tại Việt Nam.
▶️ Tại Sao Mua Kobelco CKE2500-2 Tại Việt Nhật Corp?
- ✅ Nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản – lý lịch máy, bill of lading đầy đủ
- ✅ Thông số khớp 100% catalogue chính hãng Kobelco – cam kết không gian lận số liệu
- ✅ Phụ tùng Kobelco CKE Series sẵn kho tại Hà Nội – bảo hành nhanh
- ✅ Hỗ trợ kiểm định, thử tải, cấp phép theo QCVN 7:2012/BLĐTBXH
- ✅ Kỹ thuật viên hỗ trợ lắp ráp, vận hành tại công trường toàn quốc
- ✅ Tư vấn cấu hình Boom/Jib theo từng dự án cụ thể – hoàn toàn miễn phí
- ✅ Hỗ trợ vay ngân hàng, thanh toán linh hoạt
▶️ Câu Hỏi Thường Gặp – Kobelco CKE2500-2 250 Tấn
▶️ Cẩu Bánh Xích Khác Đang Có Tại Kho
Tải 250 tấn chưa phù hợp? Tham khảo thêm:
🏗️ Nhận Báo Giá Cẩu Bánh Xích Kobelco CKE2500-2 – 250 Tấn
Giá 14,3 tỷ – Boom 73 m + Jib 30 m – Đời 2008 nhập Nhật – Hỗ trợ đăng kiểm – Giao toàn quốc
🌐 Website: www.vietnhatcorp.net
💬 Zalo: 0918 666 480
📞 Hotline: 0918 666 480
📧 Email: chuyendungvietnhat@gmail.com
▶ Youtube: youtube.com/@chuyendungvietnhat
🏢 Địa chỉ: 40 Ngô Gia Tự, Long Biên, Hà Nội
Từ khóa liên quan: cẩu bánh xích Kobelco CKE2500-2, crawler crane 250 ton, cẩu xích 250 tấn đời 2008, Kobelco crawler crane Việt Nam, cẩu phục vụ điện gió, cẩu thi công cầu đường, cẩu lắp dựng kết cấu thép, cẩu bánh xích nhập Nhật 2026, giá cẩu bánh xích 250 tấn.
📅 Cập nhật lần cuối: 29/05/2026
CÔNG TY TNHH Ô TÔ CHUYÊN DÙNG VIỆT NHẬT
HOTLINE: 0918 666 480
Email: chuyendungvietnhat@gmail.com
Địa chỉ: Số 40 Ngô Gia Tự, Long Biên, Hà Nội
← Sản phẩm trước Sản phẩm tiếp theo →
Sản phẩm liên quan
![Xe Cứu Hỏa Khu Công Nghiệp: Cẩm Nang Chọn Mua Xe Chữa Cháy Dongfeng 2,5 - 5 - 6 Khối [2026]](http://cdn.hstatic.net/files/200000335365/article/xe-cuu-hoa_e48603da9c9f4264bb5de2ce13509344_medium.jpg)
