Sản phẩm

Bán Cẩu bánh lốp 13 tấn Kato KRM13H-2 nhập Nhật đời 2009 cũ

Tiêu đề
Giá ban đầu
Liên hệ

Nhóm: CẨU BÃI - HÀNG ĐÃ QUA SỬ DỤNG

Chủng loại: cẩu lốp

Thương hiệu: Kato

Tình trạng: Còn hàng

Cẩu 13 tấn Kato

Với nhu cầu ngày càng cao về thiết bị nâng hạ linh hoạt và hiệu quả, chiếc Bán Cẩu bánh lốp 13 tấn Kato KRM13H-2 nhập Nhật đời 2009 cũ là một lựa chọn lý tưởng. Được sản xuất tại Nhật Bản vào năm 2009, mẫu cẩu lốp 13 tấn này nổi tiếng với độ bền vượt trội, khả năng vận hành ổn định và hiệu suất làm việc ấn tượng, phù hợp cho nhiều loại công trình từ xây dựng dân dụng đến công nghiệp. Với cần chính dài 24m và cần phụ 5.5m, chiếc cẩu này mang lại tầm với và khả năng nâng hạ linh hoạt, đáp ứng đa dạng yêu cầu công việc. Hiện tại, xe đã có mặt tại bãi của Vietnhatcorp, sẵn sàng để quý khách hàng kiểm tra và vận hành thử. Để biết thêm thông tin chi tiết và sở hữu chiếc Bán Cẩu bánh lốp 13 tấn Kato KRM13H-2 nhập Nhật đời 2009 cũ này, hãy liên hệ ngay với chúng tôi.

✅ Thông số kỹ thuật cơ bản

Dòng cẩu địa hình Kato KRM13H-2 được thiết kế để mang lại hiệu suất tối ưu trong các điều kiện làm việc khắc nghiệt. Dưới đây là bảng tổng hợp các thông số kỹ thuật chính của mẫu cẩu bánh lốp 13 tấn này:

Tiêu chíThông số kỹ thuật
Thông tin cơ bản 
Tên xeCần cẩu địa hình 13 tấn, model KRM-13H-Ⅱ
Tải trọng nâng định mức tối đa13.000 kg (ở bán kính 1.7m với cần chính 5.3m)
Năm sản xuất2009
Nguồn gốcNhập khẩu từ Nhật Bản
Thông số cần cẩu 
Chiều dài cần chínhTừ 5.3m đến 24.0m
Chiều dài cần phụ (Jib)Từ 3.6m đến 5.5m
Chiều cao nâng tối đa24.8m (cần chính), 30.3m (cần phụ Jib)
Tốc độ tời chính118m/phút (lớp cáp thứ 5)
Tốc độ tời phụ103m/phút (lớp cáp thứ 3)
Góc nâng cần-7.5° đến 82° (nâng trong 30 giây)
Tốc độ vươn cần18.7m trong 65 giây
Tốc độ quay toa2.4 vòng/phút
Cấu trúc cần chínhDạng hộp 6 đoạn, co duỗi thủy lực
Cấu trúc cần phụ (Jib)2 đoạn, thay đổi góc nghiêng vô cấp thủy lực (5° đến 60°)
Chân chống (Outrigger)Loại chữ H thủy lực toàn phần, vươn tối đa 4.750mm
Dây cáp thépChống xoay φ11.2 × 132m (tời chính), φ11.2 × 65m (tời phụ)
Hệ thống thủy lực 
Loại bơm2 bơm pít-tông biến thiên kép kết hợp bơm bánh răng
Dung tích bình dầu150 Lít
Hệ thống an toàn 
Trang bịHệ thống chống quá tải ACS (có cảnh báo giọng nói), giới hạn phạm vi làm việc, tự động nhận diện độ vươn chân chống, chống tụt cần tự do, chống kéo quá cao, tự động khóa quay toa, cảnh báo quá nhiệt dầu thủy lực.
Thông số phần xe mang 
Tốc độ di chuyển tối đa49 km/h
Khả năng leo dốc0.56 (tanθ)
Bán kính quay vòng tối thiểu6.5m (2 bánh), 3.92m (4 bánh)
Động cơMitsubishi 4M50-TLE3A, Diesel 4 kỳ, 4 xi-lanh, turbo tăng áp
Dung tích xi-lanh4.899L
Công suất tối đa129kW tại 2.700 vòng/phút
Mô-men xoắn tối đa530N・m tại 1.600 vòng/phút
Hệ thống truyền độngDẫn động 2 bánh (4x2) hoặc 4 bánh (4x4), hộp số tự động/thủ công
Hệ thống treoNhíp lá dạng côn (có xi-lanh khóa thủy lực)
Hệ thống phanhPhanh đĩa 4 bánh hỗn hợp khí nén - thủy lực
Hệ thống láiTrợ lực thủy lực toàn phần, đánh lái 2 bánh trước/sau/độc lập
Lốp xe275/80 R22.5 151 / 148J
Bình nhiên liệu250 Lít
Ắc quy12V-100AH x 2 bình
Kích thước và trọng lượng 
Kích thước tổng thể (DxRxC)7.440mm x 1.995mm x 2.845mm
Chiều dài cơ sở2.750mm
Vệt bánh xe (Trước/Sau)1.680mm / 1.680mm
Sức chứa cabin1 người
Tổng trọng lượng xe13.765 kg
Phân bổ tải trọng cầu trước6.790 kg
Phân bổ tải trọng cầu sau6.975 kg

✅ Ưu nhược điểm của dòng máy này

Thông số Cẩu 13 tấn Kato

Việc lựa chọn một chiếc cẩu đã qua sử dụng luôn đòi hỏi sự cân nhắc kỹ lưỡng về ưu và nhược điểm. Đối với dòng cẩu bánh lốp 13 tấn Kato KRM13H-2, đặc biệt là phiên bản nhập Nhật đời 2009, có những điểm mạnh và hạn chế riêng biệt:

🔰 Ưu điểm nổi bật

  • Độ bền và độ tin cậy thương hiệu Kato: Kato là một trong những thương hiệu hàng đầu thế giới về thiết bị nâng hạ, nổi tiếng với chất lượng chế tạo vượt trội và tuổi thọ cao. Máy nhập Nhật Bản thường được bảo dưỡng tốt và có tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt, đảm bảo độ bền bỉ ngay cả khi đã qua sử dụng.
  • Hiệu suất làm việc ấn tượng: Với tải trọng nâng tối đa 13 tấn và cần chính dài 24m cùng cần phụ 5.5m, chiếc cẩu này cung cấp khả năng nâng hạ mạnh mẽ và linh hoạt. Hệ thống thủy lực tiên tiến cùng động cơ Mitsubishi mạnh mẽ giúp máy hoạt động trơn tru, ổn định và hiệu quả, ngay cả trong điều kiện tải nặng.
  • Khả năng vận hành linh hoạt: Thiết kế cẩu bánh lốp mang lại lợi thế di chuyển nhanh chóng giữa các công trường, đặc biệt là trên địa hình bằng phẳng hoặc bán địa hình. Hệ thống lái 2 bánh/4 bánh có thể chuyển đổi giúp xe có bán kính quay vòng nhỏ, dễ dàng thao tác trong không gian hẹp.
  • Hệ thống an toàn toàn diện: Kato KRM13H-2 được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn hiện đại như hệ thống chống quá tải ACS với cảnh báo giọng nói, giới hạn phạm vi làm việc, tự động nhận diện độ vươn chân chống, đảm bảo an toàn tối đa cho người vận hành và môi trường làm việc.
  • Giá trị đầu tư hợp lý: Mua một chiếc cẩu đã qua sử dụng như cẩu nhật kato 13 tấn KRM13H-2 đời 2009 giúp tiết kiệm đáng kể chi phí so với mua máy mới, đồng thời vẫn đảm bảo hiệu suất công việc. Đây là lựa chọn kinh tế cho các doanh nghiệp cần mở rộng đội ngũ thiết bị mà ngân sách có hạn.
  • Phụ tùng và bảo dưỡng: Do là thương hiệu phổ biến và có mặt lâu năm tại thị trường Việt Nam, việc tìm kiếm phụ tùng thay thế và dịch vụ bảo dưỡng cho cẩu Kato tương đối thuận lợi.

🔰 Nhược điểm cần lưu ý

  • Tuổi đời máy: Với năm sản xuất 2009, chiếc cẩu này đã hoạt động được một thời gian. Mặc dù là máy Nhật, các bộ phận hao mòn tự nhiên như gioăng phớt, bạc đạn, hoặc một số linh kiện điện tử có thể cần được kiểm tra và thay thế định kỳ.
  • Công nghệ cũ hơn: So với các dòng cẩu đời mới hơn, Kato KRM13H-2 đời 2009 có thể không được trang bị những công nghệ điều khiển tiên tiến nhất hay các tính năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu nhất hiện nay.
  • Kiểm tra kỹ lưỡng: Khi mua máy cũ, việc kiểm tra tình trạng thực tế của động cơ, hệ thống thủy lực, khung gầm, cần cẩu và các hệ thống an toàn là cực kỳ quan trọng để đảm bảo máy vẫn hoạt động hiệu quả và an toàn.

Quy trình kiểm tra & Mua bán

Tại Vietnhatcorp, chúng tôi hiểu rằng sự minh bạch và tin cậy là yếu tố then chốt khi mua bán máy đã qua sử dụng. Do đó, chúng tôi đã xây dựng một quy trình kiểm tra và mua bán chặt chẽ, đảm bảo quý khách hàng hoàn toàn yên tâm khi đầu tư vào chiếc cẩu bánh lốp 13 tấn Kato KRM13H-2 này:

  1. Kiểm tra thực tế tại kho bãi: Quý khách hàng được khuyến khích đến trực tiếp kho bãi của chúng tôi để tự mình kiểm tra chiếc cẩu. Đội ngũ kỹ thuật viên của Vietnhatcorp sẽ luôn sẵn sàng hỗ trợ, cung cấp mọi thông tin chi tiết về lịch sử bảo dưỡng, sửa chữa (nếu có) và trả lời mọi thắc mắc.
  2. Vận hành thử và đánh giá hiệu suất: Chúng tôi sẽ bố trí để quý khách hàng có thể vận hành thử cẩu trong điều kiện thực tế tại bãi. Điều này bao gồm kiểm tra khả năng nâng hạ, co duỗi cần, quay toa, di chuyển và các chức năng an toàn. Đây là cơ hội để quý khách đánh giá trực tiếp hiệu suất và độ ổn định của máy.
  3. Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu: Đội ngũ chuyên gia của chúng tôi sẽ cung cấp phân tích chuyên sâu về tình trạng hiện tại của máy, đưa ra các đánh giá khách quan về ưu nhược điểm, cũng như tư vấn về các hạng mục bảo dưỡng cần thiết trong tương lai.
  4. Hỗ trợ giấy tờ và thủ tục: Vietnhatcorp cam kết hỗ trợ tối đa quý khách hàng trong việc hoàn tất các thủ tục pháp lý, giấy tờ liên quan đến quyền sở hữu và vận chuyển, đảm bảo giao dịch diễn ra nhanh chóng, minh bạch và đúng quy định pháp luật.
  5. Chính sách hậu mãi: Ngay cả với máy đã qua sử dụng, chúng tôi vẫn cung cấp các chính sách hỗ trợ sau bán hàng, bao gồm tư vấn kỹ thuật và hỗ trợ tìm kiếm phụ tùng, giúp quý khách duy trì hoạt động hiệu quả của thiết bị.

✅ Hình ảnh và Video thực tế sản phẩm KRM13H-2 tại bãi

Dưới đây là mô tả chi tiết về tình trạng thực tế của chiếc Cẩu bánh lốp 13 tấn Kato KRM13H-2 đời 2009 đang có mặt tại kho bãi Vietnhatcorp. Những hình ảnh và video thực tế sẽ cung cấp cái nhìn chân thực nhất về chất lượng và độ nguyên bản của máy.

Bán Cẩu bánh lốp 13 tấn Kato KRM13H-2 nhập Nhật đời 2009 cũ

Bán Cẩu bánh lốp 13 tấn Kato KRM13H-2 nhập Nhật đời 2009 cũ

Bán Cẩu bánh lốp 13 tấn Kato KRM13H-2 nhập Nhật đời 2009 cũ

Bán Cẩu bánh lốp 13 tấn Kato KRM13H-2 nhập Nhật đời 2009 cũ

Bán Cẩu bánh lốp 13 tấn Kato KRM13H-2 nhập Nhật đời 2009 cũ

Tổng quan, chiếc Cẩu bánh lốp 13 tấn Kato KRM13H-2 đời 2009 này là một lựa chọn đáng giá, đặc biệt nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc Cẩu bánh lốp 13 tấn Kato nhập Nhật đời 2008 hoặc các mẫu cùng phân khúc. Xe mang trong mình đầy đủ những ưu điểm về độ bền và hiệu suất của dòng cẩu Kato Nhật bãi, sẵn sàng phục vụ mọi nhu cầu công việc của quý khách.

Ảnh thực tế máy tại bãi - góc tổng thể CUT Ảnh thực tế máy tại bãi - động cơ CUT Ảnh thực tế máy tại bãi - nội thất cabin CUT Ảnh thực tế máy tại bãi - gầm bệ CUT

✅ Các sản phẩm tương tự tham khảo

Nếu quý khách hàng quan tâm đến các dòng cẩu bánh lốp hoặc cẩu địa hình khác với tải trọng và năm sản xuất đa dạng, Vietnhatcorp còn có sẵn nhiều lựa chọn chất lượng cao. Dưới đây là một số sản phẩm tương tự mà quý khách có thể tham khảo:

✅ Lý do chọn mua hàng tại Vietnhatcorp

Công ty TNHH Ô tô chuyên dùng Việt Nhật – Đại lý phân phối uy tín, hơn 10 năm kinh nghiệm, cung cấp đầy đủ các dòng xe tải chuyên dùng, xe cẩu bánh xích - bánh lốp chính hãng: XCMG, Zoomlion, Sany…

Để đảm bảo bạn nhận được sản phẩm chính hãng với giá tốt nhất cùng dịch vụ hỗ trợ toàn diện, hãy liên hệ ngay với Vietnhatcorp.

Chúng tôi cam kết hỗ trợ khách hàng tối đa từ:

  • Tư vấn chọn sản phẩm phù hợp.
  • Hỗ trợ vay vốn ngân hàng với lãi suất ưu đãi.
  • Hoàn tất thủ tục đăng ký – đăng kiểm trọn gói.

THÔNG TIN LIÊN HỆ:

Để có báo giá chi tiết cập nhật, vui lòng liên hệ
CÔNG TY TNHH Ô TÔ CHUYÊN DÙNG VIỆT NHẬT

HOTLINE: 0918 666 480

Email: chuyendungvietnhat@gmail.com

Địa chỉ: Số 40 Ngô Gia Tự, Long Biên, Hà Nội

← Sản phẩm trước Sản phẩm tiếp theo →