Trang chủ › Tin tức › Cẩu gấp siêu trọng 40–220 tấn
Cẩu gấp siêu trọng 40–220 tấn là nhóm xe tải gắn cẩu gấp (knuckle boom) có sức nâng rất lớn, dùng để bốc xếp – lắp dựng hàng siêu trường, siêu trọng: kết cấu thép, thiết bị công nghiệp, cấu kiện bê tông. Bài viết này giúp bạn hiểu bản chất cẩu gấp, phân khúc tải trọng từ 40 đến 220 tấn, tiêu chí chọn đúng model theo nhu cầu và các dòng tiêu biểu đang phân phối.
- Cẩu gấp = cẩu khớp gấp gọn, lắp trên khung gầm xe tải → vừa di chuyển vừa nâng, tiết kiệm so với cẩu bánh lốp/xích.
- Dải 40–220 tấn phủ nhiều nhu cầu: từ lắp nhà xưởng đến thi công hạ tầng, năng lượng, cảng.
- Chọn theo: tải nặng nhất × bán kính (mô-men tm), tầm với, số đốt cần, đối trọng, an toàn.
- Model tiêu biểu: SUNHUNK K2680 (60T), H3480 (80T – 348 tm), H7280 (160T).
▶️ Cẩu gấp siêu trọng là gì?
Cẩu gấp (knuckle boom crane) là loại cần cẩu có các đốt cần gấp lại như khớp ngón tay, lắp trên khung gầm xe tải. Khi không làm việc, cần gấp gọn sau cabin giúp xe lưu thông linh hoạt; khi thi công, cần vươn cao và xa để nâng tải. “Siêu trọng” chỉ nhóm có sức nâng lớn (từ vài chục đến hàng trăm tấn), thường dùng cho công trình công nghiệp, hạ tầng.
▶️ Vì sao chọn cẩu gấp thay cẩu bánh lốp/xích?
- Khả năng kép: vừa chở thiết bị vừa tự nâng hạ tại công trường, giảm chi phí thuê cẩu riêng.
- Cơ động: di chuyển nhanh giữa nhiều điểm, triển khai gọn trong không gian hẹp.
- Vươn linh hoạt: cần nhiều đốt + cần ngỗng/cần phụ giúp vượt vật cản, luồn qua dầm thấp.
- Quay 360°: nhiều dòng quay liên tục toàn vòng, thao tác đa vị trí không cần đảo xe.
▶️ Phân khúc tải trọng 40–220 tấn – chọn theo nhu cầu
Dưới đây là gợi ý định hướng theo phân khúc (mang tính tham khảo để khoản vng nhu cầu; thông số chi tiết tùy model):
| Phân khúc | Phù hợp với |
| 40–60 tấn | Lắp dựng nhà xưởng, bốc xếp thiết bị vừa, công trình dân dụng – công nghiệp nhỏ. |
| 60–100 tấn | Kết cấu thép, thiết bị công nghiệp nặng, cấu kiện bê tông tầm trung. |
| 100–160 tấn | Hạ tầng, cầu đường, năng lượng, cấu kiện lớn ở tầm với xa. |
| 160–220 tấn | Dự án công nghiệp trọng điểm, cảng, điện gió, hàng siêu trường siêu trọng. |
⚙️ Bảng chỉ định hướng theo nhu cầu, không phải thông số kỹ thuật cụ thể. Mô-men, tầm với và sơ đồ tải cần đối chiếu theo từng model.
▶️ Các model cẩu gấp tiêu biểu tại VietNhatCorp
Cấu hình tải trung, phù hợp lắp dựng và bốc xếp công nghiệp phổ biến.
Xem chi tiết →Cần 8 đốt, tầm với 21,3 m, cao 23,8 m, quay 360° liên tục.
Xem chi tiết →Cấu hình siêu trọng cho dự án công nghiệp, hạ tầng lớn.
Xem chi tiết →Xem toàn bộ danh mục Cẩu gấp siêu trọng · Xe tải gắn cẩu.
▶️ 5 tiêu chí chọn cẩu gấp siêu trọng
✔️ 1. Mô-men nâng (tm) – con số quan trọng nhất
Mô-men = tải trọng × bán kính. Đừng chỉ nhìn “số tấn” tối đa; hãy đối chiếu tải nặng nhất bạn cần nâng ở đúng bán kính thực tế. Ví dụ H3480 đạt 80 tấn ở 4 m (348 tm).
✔️ 2. Tầm với & chiều cao nâng
Số đốt cần quyết định tầm với/chiều cao. Công trình cao tầng hoặc vật cản xa cần cần nhiều đốt, có thể bổ sung cần ngỗng/cần phụ.
✔️ 3. Đối trọng & độ ổn định
Đối trọng tăng khả năng chống lật và sức nâng hữu ích. Nhiều dòng cho phép gắn thêm đối trọng theo mức (ví dụ 5T/10T/15T).
✔️ 4. Hệ thủy lực & điều khiển
Thủy lực cảm biến tải, đa bơm và van tỷ lệ bù sau cho thao tác mượt, chính xác; điều khiển từ xa giúp vận hành an toàn ở tải nặng.
✔️ 5. An toàn & pháp lý
Ưu tiên các hệ an toàn: giới hạn quá tải (EN12999), chống lật, chống cuốn cáp. Nhớ quy tắc tải định mức không vượt 85% tải trọng gây lật.
▶️ Ứng dụng thực tế
- Lắp dựng kết cấu thép, nhà xưởng, nhà tiền chế.
- Bốc xếp, lắp đặt thiết bị công nghiệp nặng.
- Thi công hạ tầng, cầu đường, cấu kiện bê tông.
- Dự án năng lượng, trạm biến áp, điện gió.
- Cảng – logistics, xếp dỡ hàng siêu trường siêu trọng.
▶️ Lưu ý pháp lý, đăng kiểm & kiểm định
Xe cẩu chuyên dùng tải trọng lớn có quy định lưu thông, đăng kiểm và kiểm định cẩu riêng. Tham khảo: Pháp lý & đăng kiểm xe cẩu chuyên dùng, Kiểm định cẩu tại Hà Nội và Kinh nghiệm chọn xe tải gắn cẩu. Xem thêm kiến thức nền tại chuyên trang Xe tải gắn cẩu.
▶️ Dự án thực tế
📌 Case study tiêu biểu (tên dự án, model, khối lượng, năm bàn giao) đang được tổng hợp và sẽ cập nhật. Liên hệ hotline để xem hồ sơ bàn giao thực tế.
▶️ Câu hỏi thường gặp
✔️ Cẩu gấp khác gì cẩu thùng thông thường?
Cẩu gấp có các đốt cần gấp như khớp, gọn khi di chuyển và linh hoạt khi luồn lách; cẩu thùng thường dùng cần thẳng ऑng lồng, phù hợp tải nhỏ–trung.
✔️ Trong dải 40–220 tấn nên chọn mức nào?
Căn cứ tải nặng nhất × bán kính làm việc thực tế (mô-men), cộng dự phòng an toàn; tránh chọn dư thừa gây lãng phí hoặc thiếu tải.
✔️ Cẩu gấp siêu trọng có cần đăng kiểm/kiểm định không?
Có. Xe lưu thông phải đăng kiểm và thiết bị cẩu phải kiểm định an toàn định kỳ. Xem các bài pháp lý/kiểm định ở trên.
✔️ Giá cẩu gấp siêu trọng bao nhiêu?
Giá phụ thuộc tải trọng, cấu hình và tùy chọn (đối trọng, cần phụ, tời). VietNhatCorp báo giá theo đợt và hỗ trợ vay ngân hàng, giao toàn quốc.
📅 Cập nhật lần cuối: 17/07/2026.